Цены на услуги шиномонтажа:
Excel
PDF
Стоимость услуг подлежит согласованию на СТО. Цены действительны с 01.09.2009 года.
Полный комплект (лето-зима)
R13- 1200 руб.
R14-1400 руб.
R15-1600 руб.
R16-1880 руб.
Работы выполняются с использованием материалов компании "TECH" (USA)
Прокатка стальных дисков
R13 - 350 руб.
R14 - 400 руб.
R15 - 450 руб.
R16 - 500 руб.
R17 - 550 руб.
R18 - 600 руб.
Шиномонтаж: правильная балансировка колес – комфорт в пути
Начинающие автомобилисты, особенно владеющие подержанными машинами, не очень обращают внимание на балансировку колес, и получают взамен худшую устойчивость и дискомфорт в управлении. Опытный же водитель прекрасно знает, что является причиной неправильного поведения автомобиля на дороге, и сразу обращаются на шиномонтаж. Москва вообще испытывала бы меньше пробок и аварий, если бы люди вовремя проводили диагностику на приличном оборудовании, которое, к сожалению, могут себе позволить не все СТО.
В результате разбалансировки колес автомобиль не только становится менее послушным, но возникает и рост расхода топлива, и неравномерный износ шин, и проблемы с рулевым управлением. В итоге владелец автомобиля, вместо того, чтобы сделать балансировку колес, чаще меняет шины, чаще попадает на сервис, и вынужден платить за ремонт и запчасти.
Не меньше неприятностей доставляют водителям повреждения шин. Казалось бы, небольшой боковой порез не может причинить серьезных неприятностей, но мастера знают, что со временем он может увеличиться и привести к необратимым последствиям. Если появился разрез или боковой прокол, для ремонта можно обратиться на шиномонтаж – цены несопоставимы с приобретением нового колеса, и автолюбитель сможет спокойно закончить сезон на этом комплекте.
Шиномонтажное оборудование Beissbarth для работы с низкопрофильными до R30.
Компьютерные балансировочные станки Beissbarth обеспечивают высокоточную балансировку колес, а также уменьшают массу грузиков.
Использование в работе динамометрических ключей для затягивания колесных болтов с правильным усилием.
Качественный ремонт шин на юго-востоке Москвы
Необходимость привести в порядок автомобильную резину или сделать балансировку не должна выбивать вас из колеи – вы всегда можете приехать в наш автосервис, и мастера быстро сделают все, что от них потребуется. Современное оборудование позволяет производить балансировку с максимальной точностью, а опыт сотрудников и отличные материалы – осуществлять ремонт шин любой сложности.
В период перехода с зимнего комплекта шин на летний большинство мастерских перегружено, поэтому мы предлагаем воспользоваться предварительной записью, чтобы вы не теряли время в очереди. Если вы еще не бывали у нас, заодно вы осмотрите наши мощности, и лично сможете убедиться, что попали в хороший сервис, где можно сделать и кузовной ремонт, и диагностику и шиномонтаж. Стоимость наших услуг мы стараемся держать на уровне, приемлемом для основной массы наших клиентов, так что бояться за свой кошелек вам не придется. Мы очень надеемся, что наша мастерская – это тот самый шиномонтаж, который вы так долго искали.
Ремонт шин
Усовершенствованная технология ремонта позволяет проводить ремонт шин различной степени сложности. Среди широкого спектра наших услуг наиболее популярен ремонт бескамерных шин любой сложности - это позволяет не покупать новую резину из-за небольших повреждений, а производить ремонт шины. Быстрый и качественный ремонт пореза шины или ремонт шин при боковом проколе -ответственное мероприятие, требующее опыта, профессионализма и применения специальных ремонтных материалов, а также точного соблюдения технологии ремонта шин. Мы осуществляем ремонт различных типов шин: ремонт камерных шин, ремонт камер, ремонт бескамерных шин, ремонт шин специальной техники.
Ремонт боковых порезов
Основное что нужно для ремонта боковых порезов - специализированный вулканизатор для ремонта шин - обязательно с двусторонним прогревом покрышки, а также знание технологии ремонта боковых порезов шин.
Финишная балансировка колес Beissbarth.
Оборудование фирмы Beissbarth позволяет балансировать колеса на автомашине учитывая заводские допуски во вращающихся элементах- ступицах, дисках и др., устраняя тем самым дисбаланс системы колесо-автомобиль.
Финишная балансировка позволяет значительно улучшить плавность хода автомобиля, что влияет на субъективное ощущение комфорта и спокойствия, повышает безопасность автомашины, оптимизируя поведение колеса на дороге.
